戴祖亿是马来西亚汽车市场观察员和新能源汽车知名车评人。在他看来，中马两国车企未来在新能源汽车方面进一步合作，将有利于本国在这一领域的发展。

马来西亚汽车市场观察员和新能源汽车车评人戴祖亿称：“最近有中国厂商宣布到马来西亚设电池厂，这有利于技术转移，可以进一步发展。我们知道，在中国，电动车组装厂和电池厂距离很近。电池很重，运输成本很高，所以中国企业在马来西亚建电池厂，对马来西亚来说是非常好的事情。”

李健聪是马来西亚国会议员，也是本地知名智库“区域策略研究所”主席，他对马来西亚新能源汽车行业的现状和未来发展都持有积极乐观的看法。李健聪表示，从宏观发展战略角度来看，马来西亚欢迎包括中国在内的海外新能源汽车企业来本国投资发展。

马来西亚国会议员李健聪表示：“我们看到比亚迪、奇瑞、长城的新能源汽车，以及很多其他品牌的新能源汽车都在马来西亚销售，销售得非常好。未来，税务的变动丝毫不会影响我国想要扩大新能源汽车使用的意愿，我们反而会积极地推动新能源汽车的使用，稍微改变的是，我们会更加鼓励中国或其他国家新能源汽车企业来马来西亚组装与生产，这符合我们国家的汽车政策。”

另外，谈及有声音说中国在海外销售新能源汽车是解决自身产能过剩问题，李健聪表示，他对这种说法坚决不认同。他说，中国的新能源汽车在海内外销售价格相差并不多，这显示出中国的新能源汽车本身就具有竞争力，而且中国新能源汽车销往马来西亚能够减轻当地民众购买压力，有利于推动能源转型。

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